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液壓站工作原理

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液壓站廠家五大常見故障處理方法

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  一 、液壓站廠家:油壓值不能保證原因是系統內有空氣吸入,油箱內的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內泄漏大,處理方法:檢查液壓站吸油口是否泄漏油;泵吸油處管接頭是否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,如果溢流閥閥芯在閥體內運動不靈活,可以用手拿住閥芯在體內來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,要求閥芯在閥體內運動靈活,保證工作時閥芯到位。

  二、零油壓制動器不松閘系統沒有壓力的原因:油泵旋轉方向反了或油泵沒有輸出液;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不通暢,吸油過濾器堵塞;壓力閥內有臟物,錐閥關不住。處理方法:糾正泵的旋轉方向,排除油泵故障;把溢流閥拆開清洗,要求做到閥芯在閥體內運動靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過濾器濾芯,并檢查吸油管路是否堵塞;拆開壓力閥,把錐閥芯取下來清洗。

  三、殘壓過大殘壓過大會使制動器失去作用,其主要原因是:電液調壓裝置的控制桿上的檔板里噴嘴距離太小;溢流閥節流孔太大。處理方法:將控制桿上檔板調整或更換;將溢流閥節流孔更換直徑小一點的節流孔。

  四、漏油即油壓不穩長期使用后,安全制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏,且油壓下降導致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消除故障;液壓站油壓不穩原因是液壓系統中混入空氣,應排除空氣,或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好,線圈上下振動,造成油壓不穩,加裝電解電容器加強濾波即可。

  五、二級制動油壓值保壓性能故障產生二級制動油壓保壓性能故障的原因有:液壓站油路塊上的大溢流閥內有贓物卡住使閥芯關不嚴;單向節流截止閥開口太大,油大量泄出;電磁換向閥內有贓物,內泄漏太大。針對這一類故障可先取下閥芯清洗,去掉贓物,使閥芯到位,然后調整單向節流截止閥,使其開口盡量開的小,起到節流補油的作用。


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